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池州港乌沙港区公用码头工程(水域部分)顺利交工

阅读次数:7401ㅤ|ㅤ信息来源:资运集团ㅤ|ㅤ发布时间:2024-11-28

11月27日,集团重点投资项目池州港乌沙港区公用码头工程(水域部分)顺利通过交工验收。本次交工质量核验暨交工验收会议,安徽省交通工程质量安全管理服务中心、南京水利科学研究院、安徽省交通勘察设计院有限公司等单位代表、特邀专家共34人参加。

安徽省交通工程质量安全管理服务中心领导和特邀专家们现场察看了码头工程、引桥工程、廊道、转运楼(A1、B1)、港机设备(3000t/h 直线式移动装船机、4530门座式起重机),听取了各参建单位的工作汇报。经质询和讨论,码头工程、引桥工程、廊道、转运楼(A1、B1)工程实体质量检测评分情况均超过90分,评定池州港乌沙港区公用码头工程(水域部分)交工质量核验合格。随后,池州乌沙港口运输有限公司组织召开池州港乌沙港区公用码头工程(水域部分)交工验收会,委员代表们一致同意池州港乌沙港区公用码头工程(水域部分)交工验收。

池州港乌沙港区公用码头工程位于池州市贵池区乌沙镇,长江太子矶航道右岸,距下游池州长江公路大桥约1600m,申请使用岸线长度1025m,建成8个5000吨级兼顾10000吨级通用泊位,设计年吞吐量4000万吨,项目总投资约10.85亿元。项目分为水域与陆域两个部分,水域部分由长1025m×宽25m的码头平台、两座汽车引桥、两座皮带机引桥及附属建筑物等组成。码头自上游至下游分别为1-8#泊位,其中1#泊位安装了一台4530型门座式起重机,服务件杂货进出口作业;2#、3#泊位为待泊泊位;4#至8#泊位安装了5台运输能力为3000吨每小时的直线式装船机。

项目建设过程中,池州乌沙港口运输有限公司致力从党建,安全、环保、消防管理,质量,节点,廉洁方面形成“五大抓手”,助力打造乌沙港(水域部分)工程“六大亮点”:安徽省境内近十年一次性建成岸线最长的高桩式码头;实现信息化全覆盖,生产调度一张图;6号泊位装船机采用智能化系统,无人化操作可完成90%装船工作量;装船机上水上电采用拖链系统,实现电水一体化;运输、抑尘先进,采用廊道封闭运输,干雾和负压除尘;装船机驱动运用永磁电机直驱,取消中间传动,节约设备空间,降低能耗约20%。

池州港乌沙港区公用码头工程(水域部分)顺利通过交工质量核验暨交工验收,为后续项目竣工验收、顺利投产运营打下坚实基础。乌沙港建成后,将成为皖江沿线一次性建成的规模最大的公用码头,极大地提升周边地区及园区的物流能力,为货物水运及装卸提供便利,同时进一步完善腹地综合交通运输体系,促进区域经济协调发展。