92.8%！预计9月迎来全桥合龙

8月1日，池州长江公铁大桥项目传来施工捷报！位于铜陵市枞阳县的大桥一标E13-E14节段钢桁梁顺利完成吊装，大桥北主塔与北岸引桥实现贯通，标志着大桥北岸边跨完成合龙，为大桥整体合龙筑牢坚实基础。

池州长江公铁大桥全长3108.5米，跨江主桥段采用812米双层钢桁梁斜拉桥，主桥共计69个节段，总重约9.1万吨。其中，一标段跨江主桥钢桁梁采用三主桁结构，采用“N”形桁架，包括边跨顶推区、主塔顶推区及双悬臂拼装区共计34个节段，总重约4.5万吨。

当前，池州长江公铁大桥主桥钢桁梁架设已安装完成64个节段，安装进度达92.8%，钢桁梁桥面长度达686米，仅剩余5个节段，共计126米梁体待架设，预计今年9月实现全桥合龙！

该桥北连铜陵市枞阳县、南连池州市贵池区，采用“上层六线高速公路、下层二线高速铁路与预留双线城际轨道”的双层复合型布局，是皖江流域第六座公铁两用大桥，同时也是合池城际铁路控制性工程。大桥建成通车后，将进一步优化皖江两岸通行格局，对提升长三角区域综合交通互联互通水平、助力区域协同高质量发展具有重要意义。

编辑｜苏玲 校对｜陈潇 审发｜严艳